电动叉车挂档不顺畅的原因

2022-12-14 11:41:29

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电动叉车挂档不顺畅的原因

有些用户在使用电动叉车时，挂档不顺畅，挂档时有强烈的冲击和异响，自动档在倒档和前进档都有冲击。那么这是什么原因呢？

首先，可能的原因是主减速器或差速器松动。主减速器的传动轴可以拆下，输入轴可以用手旋转。发现近30个°自由旋转间隙，因此判断主减速器啮合间隙过大。拆下主减速器，测量其啮合间隙为0.65mm。调整锥齿的位置，使其与主动锥齿轮的啮合间隙为0.35mm。重新组装试运行后，在挂档时仍有挂档冲击现象并发出异响，程度仅略低于原来，但故障依然存在。

再次拆下变速器轴，使变速器处于空载状态，启动发动机，反复挂档、退档、升档试验，发现挂档瞬间产生的异常噪音仍然存在，变速器振动明显；检查变速器支架固定螺栓，不松动。

因此，可以判断故障应在变速器内部。拆下变速器进行解体、清洁和检测，发现从动轴的圆锥滚子轴承松动；通过增加或减少垫片来调整轴承到适当的间隙，并重新组装测试机。齿轮冲击和异常噪音减弱，但故障现象仍然存在。

启动电动叉车发动机，然后进行换挡、退换挡、升降试车，调整车辆节流阀，排除换挡冲击故障。如果节流阀开口过大，则无法达到改造目的；如果节流阀开口过小，可以解决换档冲击故障，但会出现驾驶无力和离合器打滑的新问题。节流阀的调整应在发动机怠速时在1档行走。到目前为止，发现故障的根本原因是离合器主动片与从动片连接过快，由于主减速器、从动齿轮啮合间隙过大、各齿轮离合器轴承松动，加剧了换挡的冲击。

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