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锂电池充电过充法解决锂电池叉车
锂电池充电过充是一个比较严重的问题，严重会导致容量衰减，有几种方法可以解决过充问题：
1.在BMS中设定保护电压，一般保护电压低于过充值时的峰值电压；
2.提高电池的抗过充能力，通过材料改性(例如材料涂层)；
3.将抗过充添加剂加入电解液；
4.使用电压敏感膜，当电池过充时，膜电阻显著降低，起分流作用；
5.OSD.CID设计用于方形铝壳电池，目前是通用的防过充设计。软包式电池不能实现类似的设计。
大致可以将锂电池过充分为4个区域，每个区域的特点如下：
一:电池电压缓慢上升。金属锂在负极侧析出，钴酸锂正极脱锂60%以上；锂电池叉车电池膨胀可能是由于正极侧电解液高压氧化；温度基本稳定，略有上升。
二：温度开始缓慢升高；正极阻抗变大，电池内阻变大，但在80~95%范围内减小。
三:在95%左右，电池温度开始迅速上升，电池电压略有下降。当电池内部温度达到100℃左右时，电池电压急剧下降，可能是由于温度升高导致电池内阻下降所致。
四：锂电池叉车蓄电池内部温度在135℃以上，PE膜片开始融化，蓄电池内阻迅速升高，电压达到上限（~12V），电流降到较低值。蓄电池内温度在10-12V之间不稳定，电流也有波动，蓄电池内温迅速升高，蓄电池破裂前升至190-220℃。
